Standuhr mit Sekundenpendel und Schwerkrafthemmung. Als Vorbild für die Hemmung diente die Rieflersche Schwerkrafthemmung, obwohl ich nicht so
überzeugt bin wie von der Glockenhämmung. Die Gewichte bewegen sich auf Gleitlagern und damit haben wir eine Störstelle.
Die Glockenhemmung kennt keine Reibung.
Das Antriebsgewicht berägt ca. 1,3 kg
Das Gegengesperr ist etwas zu grob ausgefallen, sollte man mit feinerer Verzahnung machen.
Beim nächsten mal versuche ich mal das Prinzip vom Fahrradfreilauf.
Die Zahnräder auf der Rückseite sind durch einen Konstruktionsfehler dahin gelangt. Ich wollte alles mit dem gleichen Modul mache und hatte
übersehen, daß der Außendurchmessen dann bis zur nächsten Ache reicht. Da die Zahnräder bereits fertig waren als ich den Fehler bemerkte habe
ich sie kurzerhand auf die Rückseite verband.
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